調結構、促轉型，是“后危機時代”工業發展的主旋律。過去，許多靠代工、貼牌賺取微薄利潤的寧波開發區企業，已經開始向“智造”轉型，一股產品設計和創意之風正在蓬勃興起，成為開發區工業發展的新方向。

　　“原來的優勢忽然變成了劣勢”

　　原來，規模大、硬件好、成本低、品種多是很多開發區企業引以為傲的優勢，也讓它們成為了國際大品牌配套加工和OEM貼牌的最佳合作伙伴之一。但是，金融危機暴露出這種低附加值弊端――品牌效益弱，服務水平低，產品缺乏創新性，在國際市場上議價能力低。而現在，國際訂單的微量化、客戶交期時間壓縮、貿易壁壘等頻現，又進一步加重了企業的負擔。

　　寧波拓普減震公司總經理徐馳對記者說，單一生產橡膠減震件導致了一個致命問題的出現――拿不到項目，而國外同領域企業則用先進技術來贏得項目。寧波舒博曼斯自行車有限公司總經理包榮升告訴記者，受到國際金融危機的影響，公司去年遭遇了訂單減少、價格競爭加劇的嚴峻挑戰，還曾面臨近60萬美元應收賬款壞賬的風險。

　　“工業企業只有通過轉型，提升創意，開發更多的創新產品，才能在國際市場爭得自己的話語權，從而站穩腳跟?！睂幉ㄩ_發區一位企業總經理深有感觸地說。提高設計水平就是提升競爭力

　　什么是工業領域的創意？創意在工業發展中到底起到什么作用？浙江大學教授吳朝暉認為，創意在工業領域集中體現在為工業設計。他告訴記者，工業設計是以工業產品為主要對象，結合工學、美學、經濟學，為豐富品種、增加附加值、提升自主創新能力而進行的設計?！澳壳?，工業產品性能和功用趨同，提高工業設計能力就是提高了企業的競爭力，它對產業結構優化升級和建設創新型國家有重要意義?！?P>　　他認為，好的創意是長久而具有未來感的，但又必須建立在現在的基礎和過去的成功經驗之上。

　　寧波開發區的工業設計具備較為堅實的基礎。首先，工業是開發區的立區之本，特別是作為工業發展基礎的裝備制造業，具有相當規模。據統計，今年一季度，寧波開發區、北侖區裝備制造業總產值92.59億元，同比增長65.5%；其中新產品產值30.11億，同比增長110.2%，占裝備制造業總產值的比重達32.52%。其次，作為對外開放窗口，寧波開發區進出口貿易發達，與國際、國內市場的聯系面廣、市場占有率大、市場信息靈。去年寧波開發區、北侖區進出口貿易總額達到107億美元，居全省縣市區之首。

　　“寧波開發區是國內較早開始注重工業設計的區域之一。”中國工程院常務副院長潘云鶴在走訪開發區企業時說。除了在前不久舉辦2010年中國浙江（北侖）國際工業設計高峰論壇暨2010“創意北侖”國際文具設計大賽以外，寧波開發區管委會、北侖區政府相關部門、寧波開發區數字科技園區、寧波職業技術學院共同努力，于去年年底籌建了北侖工業設計中心，本月3日正式成立。該中心承擔各行業工業設計技術公共服務平臺設計建設，打造具有區域特色產業的工業設計集聚地，加快推進工業轉型升級步伐。目前已經有寧波寶笛玩具科技有限公司、寧波道和工業設計有限公司等8家工業設計類企業入駐。

　　而寧波開發區制造業領域的許多企業已經意識到工業設計的重要性，通過成立研發中心、與國外研發機構合作、引進高層次設計人才、進行校企合作等方式，促“制造”向“智造”升華。比如，為解決在國際市場拿不到項目的“致命問題”，寧波拓普減震系統有限公司投資150萬美元在加拿大多倫多設立了拓普北美技術合作中心，聘請了“通用”等著名企業的資深專家前來創業，成為了北美地區乃至全球具有同步研發能力的優秀一級供應商。一些外資企業利用自身優勢，一方面充分利用母公司研發中心的核心技術，開拓目標市場；另一方面以國內生產基地完備的基礎設施為依托，及時實現科技成果產業化。