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LED路燈節(jié)能辦法的使用

1.“三遙”技術(shù)的使用路燈的節(jié)能管理應(yīng)建立在方便廣大人民生活的基礎(chǔ)上。路燈的時(shí)控應(yīng)根據(jù)氣候、季節(jié)、光線強(qiáng)弱等條件變化而變化。“三遙”指的是遙控、遙測、遙訊。利用遙控技術(shù),可以通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)在后臺控制路燈的開啟和關(guān)閉；利用遙測技術(shù)，可以通過感應(yīng)裝置測算電源點(diǎn)的光線、溫度等基本數(shù)據(jù)；利用遙信技術(shù)，可以通過監(jiān)控系統(tǒng)在路燈出現(xiàn)故障時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。可以通過在路燈的電源點(diǎn)及變壓器上加裝相應(yīng)的“三遙”裝置,實(shí)現(xiàn)路燈的后臺遠(yuǎn)程監(jiān)控。“三遙”裝置一般需要在新裝或更換變壓器時(shí)進(jìn)行安裝,加裝“三遙”控制系統(tǒng)的路燈。可以根據(jù)實(shí)際需要及天氣、時(shí)令變化控制路燈的開啟和關(guān)閉,可以根據(jù)晝夜時(shí)長差異靈活控制路燈的開啟和發(fā)光明暗程度。利用“三遙”控制系統(tǒng)，可以將路燈在后半夜利用率較低的時(shí)候?qū)㈦p頭燈或多頭燈自動(dòng)熄滅變成單頭燈,也可以把雙排燈自動(dòng)熄滅變成單排燈。{|}2.新能源路燈的探索在能源極為珍貴的今天,如何彌補(bǔ)傳統(tǒng)能源的嚴(yán)重短缺,開發(fā)使用新能源,是擺在我們面前的一個(gè)亟待解決的難題。在路燈使用方面,要求我們必須走新能源之路,積極探索使用新能源路燈。近年來，也有很多新產(chǎn)品問世。新能源路燈是指以利用太陽能、風(fēng)能及其他能源轉(zhuǎn)換成電能,供路燈照明使用。其中，以太陽能路燈和風(fēng)光互補(bǔ)型路燈最為典型。太陽能路燈指通過太陽能蓄能面板收集光能，夜晚將太陽能轉(zhuǎn)換為電能供電。但太陽能路燈的電池技術(shù)還不太成熟，壽命短、投資高，用了兩三年后就不行了。誰來維護(hù)，誰來換是一個(gè)大問題。風(fēng)光互補(bǔ)型路燈能同時(shí)將風(fēng)能和光能蓄集轉(zhuǎn)換為電能使用，彌補(bǔ)了風(fēng)電和光電獨(dú)立應(yīng)用時(shí)的不足。目前，隨著LED路燈的散熱、封裝等技術(shù)問題逐漸被攻破，LED路燈將被應(yīng)用的更廣泛。新能源路燈一般具有綠色環(huán)保、節(jié)約能源、不需要鋪設(shè)線路等優(yōu)點(diǎn)，但由于一次性投入較高、蓄電池壽命受限制及維修不便等不利因素，至今尚未被大規(guī)模推廣使用。以我市為例，也只能在部分路段安裝太陽能燈及LED燈。但相信隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和能源緊缺的限制，更加環(huán)保的新能源路燈的利用前景將會有更寬廣的發(fā)展空間。2008年，北京奧運(yùn)場館周圍80%的路燈全部采用太陽能光伏發(fā)電技術(shù)。{|} 更多LED路燈的相關(guān)信息，歡迎來www.hywks.com 查詢。