汽車界對哥本哈根會議非常關(guān)注，這不僅僅是因為全球汽車的二氧化碳排放量占據(jù)人類二氧化碳整體排放量的17%以上，也不僅僅是因為到2010年，人類的汽車保有量將達到10億輛，汽車對環(huán)境的破壞將更為明顯，而是在環(huán)境惡化、能源枯竭、城市交通堵塞等一系列傳統(tǒng)汽車和傳統(tǒng)用車方式的發(fā)展慣性下，人類以往的汽車生產(chǎn)和生活方式已經(jīng)走到了末路，迫切需要變革。
好在，全球汽車業(yè)已經(jīng)提前行動起來，近年來，發(fā)展新能源汽車、混合動力汽車、更節(jié)能的傳統(tǒng)汽車已經(jīng)成為全球汽車界的共識，從現(xiàn)在起到2015年之前，將是人類汽車在問世100多年以來面臨的最關(guān)鍵變革時期，TO be，or not to be，將是每一個汽車企業(yè)都會認真思考的問題。在這里，我們收集整理出這幾年內(nèi)將問世或?qū)l(fā)生變革的10款新車，看看它們將帶來什么積極的變化，和以往大家談?wù)摰母拍钴嚥煌@些車型將是5年內(nèi)，真正出現(xiàn)在我們現(xiàn)實生活中的量產(chǎn)車型。 文/圖 賀江華
本田Insight 1999年，本田Insight成為第一款在美國上市的混合動力汽車，盡管上市十年以來本田Insight的風(fēng)頭一直被豐田PRIUS所壓制，但近年來隨著本田Insight價格的走低以及設(shè)計的進步，二者“雙雄斗”的局面開始上演。在2009年4月日本新型車種銷售數(shù)據(jù)榜上，本田Insight甚至以1.0481萬輛的銷量獲得第一，它也是目前為止唯一一款獲得月度新車銷售冠軍寶座的混合動力車型，在此之前混合動力汽車的最好成績是2008年12月的第3名，這個成績正好是由豐田PRIUS創(chuàng)下的。
現(xiàn)在，本田Insight已經(jīng)成為豐田PRIUS最強大對手，未來5年內(nèi)，電動車的大規(guī)模普及仍然希望渺茫，但本田Insight和豐田PRIUS掀起的混合動力熱浪卻已經(jīng)撲面而來。
